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Declaracion Jurada de Mediciones

DATOS DEL BARCO
Nombre N° de vela
KIWI NO
Tipo de barco (p.ej. Grumete) Club donde amarra
ALBATROS 950 YCENTRERRIANO
Diseño de: Construido por: Diseñado en el año:
ROVERE ?? ??
DIMENSIONES DEL BARCO
CASCO Y QUILLOTE SPIN.SIMETRICO TRIANG.PROA MAYOR MESANA
LOA SHW J P PY
940 6.21 3.55 11.30
CMIN SL HLU E EY
55 11.58 3.61
Si el calado es variable : SPIN.ASIMETRICO LP MUW MGY
CMAX SHW 4.40
1.40 0   MTW TANGON/BOTALON
Si el quillote es alar : SLU   1.35 STL
WD 0   MHW 3.54
SLE   2.34  
  0  
(*) Amurar el spinnajer en cubierta es equivalente a usar botalón
PLANO LATERAL
ORZA
PROPULSION MECANICA
.Tipo de motor  Tipo de hélice 
FUERA DE BORDA SIN HéLICE
Lleva a bordo el motor fuera de borda en regata ?   SI
CONSTRUCCION
Casco  PRFV macizo
Cubierta  PRFV SANDWICH
Quillote  ORZA
Kilogramos de lastre interno  STD+350KG
Tiene fibras de carbono en el casco?   NO
Tiene fibras de carbono en el timón?   NO
APAREJO
Material del mástil  ALUMINIO
Pares de crucetas  2
Tiene jarcia de barra?   NO
Tiene fibras de carbono en el mástil?   NO
Mi única vela de proa es de enrollar (ver reglamento de PHRF, Factor de Enrollador)?   NO
La mayor se enrolla en el mástil?   NO
INTERIORES
.N° de cuchetas  Cuántas de caño y lona?  Tiene cuchetas en proa?
7

TIENE
Cocina COCINA CON HORNO
Heladera CONSERVADORA FIJA
Baño BAñO COMPLETO +BACHA
Mesa fija principal
Mesa fija de navegación  TIENE
Capacidad de tanque de agua 25 LITROS
Capacidad de tanque de combustible  40 LITROS
Altura interior aproximada  180
DATOS ADICIONALES
Nombres anteriores del barco
-KIWI
Nombres anteriores del modelo
-
Gemelos o similares
-
Otros sistemas en los que fué medido
-ESTABA EN PHRF PERO NO LO VEO EN LA LISTA
DIFERENCIAS CON MODELO STANDARD
DIFERENCIAS VARIAS 
-EL BARCO TIENE UN PALO SOBREDIMENSIONADO, LO QUE LO HACE ESCORAR EN EXCESO, MOTIVO POR EL CUAL SE AGREGARON 350 KG DE LASTRE INTERNO DESDE LA ORZA HACIA ATRAS, Y SE MODIFICO LA VELA DE PROA ( MENOS GRATIL) PARA BAJARLE EL CENTRO VELICO
DIFERENCIAS DE PESO
-RESPECTO DE LA ULTIMA MEDICION , SE AUMENTO EL LASTRE 350 KG X LAS RAZONES EXPUESTAS, Y SE MODIFICO LA VELA DE PROA
Comision InterClubes
Comision Interclubes - CIC
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