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Declaracion Jurada de Mediciones

DATOS DEL BARCO
Nombre N° de vela
AZUL MARINO 4544
Tipo de barco (p.ej. Grumete) Club donde amarra
PANDORA 34 C.V.BARLOVENTO
Diseño de: Construido por: Diseñado en el año:
N.VOLKER ASTILLERO MARCO
DIMENSIONES DEL BARCO
CASCO Y QUILLOTE SPIN.SIMETRICO TRIANG.PROA MAYOR MESANA
LOA SHW J P PY
10,43 3,98
CMIN SL HLU E EY
1,482 13,37
Si el calado es variable : SPIN.ASIMETRICO LP MUW MGY
CMAX SHW 6,00
  MTW TANGON/BOTALON
Si el quillote es alar : SLU   STL
WD   MHW
SLE    
   
(*) Amurar el spinnajer en cubierta es equivalente a usar botalón
PLANO LATERAL
QUILLOTE
PROPULSION MECANICA
.Tipo de motor  Tipo de hélice 
INTERNO FIJA DE 2 PALAS
Lleva a bordo el motor fuera de borda en regata ?   NO
CONSTRUCCION
Casco  PRFV macizo
Cubierta  PRFV MACIZO
Quillote  HIERRO
Kilogramos de lastre interno 
Tiene fibras de carbono en el casco?   NO
Tiene fibras de carbono en el timón?   NO
APAREJO
Material del mástil  ALUMINIO
Pares de crucetas  2
Tiene jarcia de barra?   NO
Tiene fibras de carbono en el mástil?   NO
Mi única vela de proa es de enrollar (ver reglamento de PHRF, Factor de Enrollador)?   NO
La mayor se enrolla en el mástil?   NO
INTERIORES
.N° de cuchetas  Cuántas de caño y lona?  Tiene cuchetas en proa?
7 0

TIENE
Cocina COCINA CON HORNO
Heladera HELADERA C/ COMPRESOR
Baño BAñO COMPLETO +BACHA
Mesa fija principal TIENE
Mesa fija de navegación  TIENE
Capacidad de tanque de agua 174 LITROS
Capacidad de tanque de combustible  75 LITROS
Altura interior aproximada 
DATOS ADICIONALES
Nombres anteriores del barco
-
Nombres anteriores del modelo
-
Gemelos o similares
-
Otros sistemas en los que fué medido
-ORC
DIFERENCIAS CON MODELO STANDARD
DIFERENCIAS VARIAS 
-MUEBLECOCINA TV VIDEOCASETERA TERMOTANQUE MICROONDAS CALEFACTOR CONVERSORCARGADOR 12/220 TAQUILLAS EN PROA Y CONEJERA (SIMIL P39/41)ESTANTES Y CAJONES ADICIONALES TODO COLOCADO FIJO
DIFERENCIAS DE PESO
-EL DESPLAZAMIENTO QUE SURGE DE LA MEDICIÓN DE ORC HECHA POR EL SR YAKIM PALOMBO ES 5.662 AKG, PIENSO SE DEBE AL QUILLOTE DE CALADO CORTO Y A LA CARGA EXTRA FIJA DEL ITEM ANTERIOR
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