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Declaracion Jurada de Mediciones

DATOS DEL BARCO
Nombre N° de vela
VIVIR 4946
Tipo de barco (p.ej. Grumete) Club donde amarra
VIP 33.5 CUBIERTA CRUCERO CPNLB
Diseño de: Construido por: Diseñado en el año:
ROVERE ASTILLEROS VIP 1992-CUBIERTA CRUCERO 1996
DIMENSIONES DEL BARCO
CASCO Y QUILLOTE SPIN.SIMETRICO TRIANG.PROA MAYOR MESANA
LOA SHW J P PY
10.05 0 3.45 12.60 0
CMIN SL HLU E EY
0.55 0 4.65 0
Si el calado es variable : SPIN.ASIMETRICO LP MUW MGY
CMAX SHW 3.70 0
1.80 0   MTW TANGON/BOTALON
Si el quillote es alar : SLU   1.45 STL
WD 0   MHW 0
0 SLE   2.70  
  0  
(*) Amurar el spinnajer en cubierta es equivalente a usar botalón
PLANO LATERAL
ORZA
PROPULSION MECANICA
.Tipo de motor  Tipo de hélice 
INTERNO FIJA DE 2 PALAS
Lleva a bordo el motor fuera de borda en regata ?   SI
CONSTRUCCION
Casco  PRFV macizo
Cubierta  PRFV SANDWICH
Quillote  PRFV+BULBO
Kilogramos de lastre interno  1200
Tiene fibras de carbono en el casco?   NO
Tiene fibras de carbono en el timón?   NO
APAREJO
Material del mástil  ALUMINIO
Pares de crucetas  2
Tiene jarcia de barra?   NO
Tiene fibras de carbono en el mástil?   NO
Mi única vela de proa es de enrollar (ver reglamento de PHRF, Factor de Enrollador)?   SI
La mayor se enrolla en el mástil?   NO
INTERIORES
.N° de cuchetas  Cuántas de caño y lona?  Tiene cuchetas en proa?
7 0

TIENE
Cocina COCINA CON HORNO
Heladera HELADERA C/ COMPRESOR
Baño BAñO COMPLETO +BACHA
Mesa fija principal TIENE
Mesa fija de navegación  TIENE
Capacidad de tanque de agua 300 LITROS
Capacidad de tanque de combustible  62 LITROS
Altura interior aproximada  1.85
DATOS ADICIONALES
Nombres anteriores del barco
-
Nombres anteriores del modelo
-
Gemelos o similares
-
Otros sistemas en los que fué medido
-
DIFERENCIAS CON MODELO STANDARD
DIFERENCIAS VARIAS 
-TERMOTANQUE DE 35 LTS EN POPA. TIMON DE RUEDA. LA CUBIERTA DE CRUCERO RESPECTO A LA DE REGATA TIENE LA CARROZA MAS ALTA Y ANCHA, DESPLAZANDO HACIA AFUERA EL PIE DE LA ESCOTA, IMPIDIENDO CERRAR LA GENOA. EL COCKPIT A SU VEZ TIENE BANCADAS
DIFERENCIAS DE PESO
-EL DESPLAZAMIENTO DEL BARCO ES IGUAL O SIMILAR AL DEL MODELO STANDARD.
Comision InterClubes
Comision Interclubes - CIC
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