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Declaracion Jurada de Mediciones

DATOS DEL BARCO
Nombre N° de vela
BACO 4318
Tipo de barco (p.ej. Grumete) Club donde amarra
LOTZ 270 CNP
Diseño de: Construido por: Diseñado en el año:
VOLKER AST. LOTZ
DIMENSIONES DEL BARCO
CASCO Y QUILLOTE SPIN.SIMETRICO TRIANG.PROA MAYOR MESANA
LOA SHW J P PY
8.23 5.55 3.07 9.75
CMIN SL HLU E EY
1.62 10.4 3.71
Si el calado es variable : SPIN.ASIMETRICO LP MUW MGY
CMAX SHW 3.11
3.5   MTW TANGON/BOTALON
Si el quillote es alar : SLU   1.40 STL
WD 9.05   MHW 3.07
SLE   2.40  
  11.3  
(*) Amurar el spinnajer en cubierta es equivalente a usar botalón
PLANO LATERAL
QUILLOTE
PROPULSION MECANICA
.Tipo de motor  Tipo de hélice 
FUERA DE BORDA FIJA DE 3 O MáS PALAS
Lleva a bordo el motor fuera de borda en regata ?   SI
CONSTRUCCION
Casco  PRFV macizo
Cubierta  PRFV MACIZO
Quillote  HIERRO
Kilogramos de lastre interno 
Tiene fibras de carbono en el casco?   NO
Tiene fibras de carbono en el timón?   NO
APAREJO
Material del mástil  ALUMINIO
Pares de crucetas  1
Tiene jarcia de barra?   NO
Tiene fibras de carbono en el mástil?   NO
Mi única vela de proa es de enrollar (ver reglamento de PHRF, Factor de Enrollador)?   NO
La mayor se enrolla en el mástil?   NO
INTERIORES
.N° de cuchetas  Cuántas de caño y lona?  Tiene cuchetas en proa?
6 0

TIENE
Cocina COCINA CON HORNO
Heladera HELADERA C/ COMPRESOR
Baño BAñO COMPLETO +BACHA
Mesa fija principal
Mesa fija de navegación 
Capacidad de tanque de agua 50 LITROS
Capacidad de tanque de combustible  20 LITROS
Altura interior aproximada  1.70
DATOS ADICIONALES
Nombres anteriores del barco
-
Nombres anteriores del modelo
-
Gemelos o similares
-
Otros sistemas en los que fué medido
-
DIFERENCIAS CON MODELO STANDARD
DIFERENCIAS VARIAS 
-POR DEFECTO DE FABRICACIóN PRESENTA UNA SALIENTE POR FUERA DEL CASCO EN LA RAIZ DEL QUILLOTE DE 2CM DE ALTO APROX. (PARA SUJETAR EL QUILLOTE Y TODO ALREDEDOR DE éSTE, EN UN FRENTE DE 40CM APROX).
DIFERENCIAS DE PESO
-POR POSEER PISO DE MADERA BASTONADA, SISTEMA DE AGUA PRESURIZADA Y BIDET, MAS CARPINTERIAS EXTRA, ESTIMO UNOS 50KG MAS QUE EL ESTáNDAR
Comision InterClubes
Comision Interclubes - CIC
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