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Declaracion Jurada de Mediciones

DATOS DEL BARCO
Nombre N° de vela
MISTER BIG 5590
Tipo de barco (p.ej. Grumete) Club donde amarra
BALEAR 30 CUB NAUTICO MAR DEL PLATA (CNM
Diseño de: Construido por: Diseñado en el año:
MIGUEL ULESIA JAVIER VILLALBA 2006
DIMENSIONES DEL BARCO
CASCO Y QUILLOTE SPIN.SIMETRICO TRIANG.PROA MAYOR MESANA
LOA SHW J P PY
9.05 6.8 3.8 11.79
CMIN SL HLU E EY
1.41 11.85 12.11 3.91
Si el calado es variable : SPIN.ASIMETRICO LP MUW MGY
CMAX SHW 3.41 0.76
1.41 0   MTW TANGON/BOTALON
Si el quillote es alar : SLU   1.43 STL
WD 0   MHW 3.78
0.42 SLE   2.49  
  0  
(*) Amurar el spinnajer en cubierta es equivalente a usar botalón
PLANO LATERAL
QUILLOTE ALAR
PROPULSION MECANICA
.Tipo de motor  Tipo de hélice 
INTERNO FIJA DE 2 PALAS
Lleva a bordo el motor fuera de borda en regata ?   NO
CONSTRUCCION
Casco  Madera laminada
Cubierta  TERCIADO FENOLICO
Quillote  HIERRO
Kilogramos de lastre interno  300KG
Tiene fibras de carbono en el casco?   NO
Tiene fibras de carbono en el timón?   NO
APAREJO
Material del mástil  ALUMINIO
Pares de crucetas  2
Tiene jarcia de barra?   NO
Tiene fibras de carbono en el mástil?   NO
Mi única vela de proa es de enrollar (ver reglamento de PHRF, Factor de Enrollador)?   NO
La mayor se enrolla en el mástil?   NO
INTERIORES
.N° de cuchetas  Cuántas de caño y lona?  Tiene cuchetas en proa?
6

TIENE
Cocina COCINA CON HORNO
Heladera HELADERA C/ COMPRESOR
Baño BAñO COMPLETO +BACHA
Mesa fija principal
Mesa fija de navegación 
Capacidad de tanque de agua 172 LITROS
Capacidad de tanque de combustible  90 LITROS
Altura interior aproximada  1.8
DATOS ADICIONALES
Nombres anteriores del barco
-
Nombres anteriores del modelo
-
Gemelos o similares
-
Otros sistemas en los que fué medido
-
DIFERENCIAS CON MODELO STANDARD
DIFERENCIAS VARIAS 
-EL BARCO TIENE 300KG DE LASTRE PARA CORREGIR ASIENTO DEL MISMO Y SE LE INSTALO SISTEMA DE AGUAS NEGRAS CON UN TANQUE DE 75 LITROS
DIFERENCIAS DE PESO
-EL DESPLAZAMIENTO DEL BARCO TIENE DIFERENCIAS CON EL MODELO STANDARD, YA QUE SE LE AGREGARON 2 CUCHETAS DE TERCIADO FENOLICO EN POPA POR TAL MOTIVO SE AGREGó 300KG APROXIMADAMENTE EN PROA PARA CORREGIR EL ASIENTO DEL BARCO
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