Inicio
Institucional
Comisión Directiva
Asociados y Delegados
Ex-Comodoros
Estatuto
¿Qué es la CIC?
Biblioteca
Documentos
Videos
Reglamento de regatas
Servicios
Número de vela
Preguntas frecuentes
Contacto
Volver
Declaracion Jurada de Mediciones
DATOS DEL BARCO
Nombre
N° de vela
SYRAH
5253
Tipo de barco (p.ej. Grumete)
Club donde amarra
LOTZ 270
CNSM
Diseño de:
Construido por:
Diseñado en el año:
VOLKER
LOTZ
1997
DIMENSIONES DEL BARCO
CASCO Y QUILLOTE
SPIN.SIMETRICO
TRIANG.PROA
MAYOR
MESANA
LOA
SHW
J
P
PY
8.23
5.6
3.08
10.38
CMIN
SL
HLU
E
EY
1.61
10.7
3.75
Si el calado es variable :
SPIN.ASIMETRICO
LP
MUW
MGY
CMAX
SHW
3.11
0.78
0
MTW
TANGON/BOTALON
Si el quillote es alar :
SLU
1.43
STL
WD
0
MHW
3.16
SLE
2.44
0
(*) Amurar el spinnajer en cubierta es equivalente a usar botalón
PLANO LATERAL
QUILLOTE
PROPULSION MECANICA
.
Tipo de motor
Tipo de hélice
FUERA DE BORDA
FIJA DE 3 O MáS PALAS
Lleva a bordo el motor fuera de borda en regata ? SI
CONSTRUCCION
Casco
PRFV macizo
Cubierta
PRFV SANDWICH
Quillote
HIERRO Y PLOMO
Kilogramos de lastre interno
Tiene fibras de carbono en el casco? NO
Tiene fibras de carbono en el timón? NO
APAREJO
Material del mástil
ALUMINIO
Pares de crucetas
1
Tiene jarcia de barra? NO
Tiene fibras de carbono en el mástil? NO
Mi única vela de proa es de enrollar (ver reglamento de PHRF, Factor de Enrollador)? NO
La mayor se enrolla en el mástil? NO
INTERIORES
.
N° de cuchetas
Cuántas de caño y lona?
Tiene cuchetas en proa?
6
TIENE
Cocina
ANAFE DE DOS HORNALLAS
Heladera
CONSERVADORA FIJA
Baño
WC COMPARTIMENTADO
Mesa fija principal
Mesa fija de navegación
Capacidad de tanque de agua
40 LITROS
Capacidad de tanque de combustible
22 LITROS
Altura interior aproximada
1.80
DATOS ADICIONALES
Nombres anteriores del barco
-ESTELA
Nombres anteriores del modelo
-
Gemelos o similares
-KIMOSABI
Otros sistemas en los que fué medido
-
DIFERENCIAS CON MODELO STANDARD
DIFERENCIAS VARIAS
-EL BARCO TIENE UN FRANCOBORDO 10 CM MáS ALTO QUE EL.MODELO ORIGINAL. EL QUILLOTE ES 40 KGS MáS PESADO QUE EL ORIGINAL.
DIFERENCIAS DE PESO
-EL DESPLAZAMIENTO DEL BARCO ES IGUAL O SIMILAR AL DEL MODELO STANDARD.
Comision Interclubes - CIC
admin@cic.org.ar