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DIMENSIONES DEL BARCO |
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CASCO Y QUILLOTE |
SPIN.SIMETRICO |
TRIANG.PROA |
MAYOR |
MESANA |
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LOA |
SHW |
J |
P |
PY |
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9,25 |
6,30 |
3,57 |
10,56 |
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CMIN |
SL |
HLU |
E |
EY |
| 1,65 |
12,39 |
|
3,46 |
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Si el calado es variable : |
SPIN.ASIMETRICO |
LP |
MUW |
MGY |
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CMAX |
SHW |
5,25 |
0,71 |
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| |
0 |
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MTW |
TANGON/BOTALON |
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Si el quillote es alar : |
SLU |
|
1,30 |
STL |
|
WD |
0 |
|
MHW |
3,63 |
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SLE |
|
2,21 |
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| |
0 |
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(*) Amurar el spinnajer
en cubierta es equivalente a usar botalón |
| PLANO LATERAL |
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QUILLOTE |
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PROPULSION MECANICA |
| .Tipo de motor |
Tipo de hélice |
| INTERNO |
PLEGABLE |
| Lleva a bordo el motor fuera de borda en regata ?
NO
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CONSTRUCCION |
| Casco |
PRFV macizo |
| Cubierta |
PRFV SANDWICH
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| Quillote |
PLOMO
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| Kilogramos de lastre interno |
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| Tiene fibras de carbono en el casco?
NO
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| Tiene fibras de carbono en el timón?
NO
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APAREJO |
| Material del mástil |
ALUMINIO
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| Pares de crucetas |
2 |
| Tiene jarcia de barra?
NO
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| Tiene fibras de carbono en el mástil?
NO
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| Mi única vela de proa es de enrollar
(ver reglamento de PHRF, Factor de Enrollador)?
NO
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| La mayor se enrolla en el mástil?
NO
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INTERIORES |
| .N° de cuchetas |
Cuántas de caño y lona? |
Tiene cuchetas en proa? |
| 6 |
0 |
TIENE
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Cocina |
COCINA CON HORNO |
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Heladera |
HELADERA C/ COMPRESOR |
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Baño |
BAñO COMPLETO +BACHA |
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Mesa fija principal |
TIENE |
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Mesa fija de navegación |
TIENE |
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Capacidad de tanque de agua |
80 LITROS |
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Capacidad de tanque de combustible |
60 LITROS |
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Altura interior aproximada |
1,80 |
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DATOS ADICIONALES |
| Nombres anteriores del barco |
|
- |
| Nombres anteriores del modelo |
|
-
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| Gemelos o similares |
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-COMPLICE, YUNTA BRAVA,EGGSON II,MOJARRON, AIKEN, TIEMPO, SANDUNGA,GALA
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| Otros sistemas en los que fué medido |
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-ORC CLUB
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DIFERENCIAS CON MODELO STANDARD |
| DIFERENCIAS VARIAS |
| -EL BARCO NO TIENE NINGUNA DIFERENCIA CON EL MODELO STANDARD QUE NO HAYA SIDO ESPECIFICADA EN ESTE FORMULARIO. SE DEJA CONSTANCIA QUE ESTE BARCO HA SIDO MEDIDO POR UN MEDIDOR ACREDITADO DE LA CLASE /FORMULA PHRF, ACORDE A LAS REGLAS 2019 DE PHRF.
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| DIFERENCIAS DE PESO |
| -EL DESPLAZAMIENTO DEL BARCO ES IGUAL O SIMILAR AL DEL MODELO STANDARD.
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