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| PLANO LATERAL |
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QUILLOTE |
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PROPULSION MECANICA |
| .Tipo de motor |
Tipo de hélice |
| INTERNO |
PLEGABLE |
| Lleva a bordo el motor fuera de borda en regata ?
NO
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CONSTRUCCION |
| Casco |
PRFV macizo |
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| Cubierta |
PRFV SANDWICH
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| Quillote |
HIERRO Y PLOMO
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| Kilogramos de lastre interno |
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| Tiene fibras de carbono en el casco?
NO
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| Tiene fibras de carbono en el timón?
SI
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APAREJO |
| Material del mástil |
ALUMINIO
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| Pares de crucetas |
2 |
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| Tiene jarcia de barra?
NO
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| Tiene fibras de carbono en el mástil?
NO
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| Mi única vela de proa es de enrollar
(ver reglamento de PHRF, Factor de Enrollador)?
NO
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| La mayor se enrolla en el mástil?
NO
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INTERIORES |
| .N° de cuchetas |
Cuántas de caño y lona? |
Tiene cuchetas en proa? |
| 6 |
0 |
TIENE |
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Cocina |
ANAFE DE UNA HORNALLA |
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Heladera |
CONSERVADORA FIJA |
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Baño |
BAñO COMPLETO +BACHA |
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Mesa fija principal |
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Mesa fija de navegación |
TIENE |
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Capacidad de tanque de agua |
75 LITROS |
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Capacidad de tanque de combustible |
40 LITROS |
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Altura interior aproximada |
1.70 |
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DATOS ADICIONALES |
| Nombres anteriores del barco |
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-QUITAPENAS |
| Nombres anteriores del modelo |
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-
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| Gemelos o similares |
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-BARON ROJO
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| Otros sistemas en los que fué medido |
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-ORC CLUB
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DIFERENCIAS CON MODELO
STANDARD |
| DIFERENCIAS VARIAS |
| -SE CAMBIÓ EL QUILLOTE PARA REDUCIR EL CALADO Y HACER EL BARCO MÁS DURO. SE CAMBIÓ EL TIMÓN DE ACUERDO CON LO INDICADO MÁS ARRIBA. SE CAMBIÓ EL QUILLOTE POR UNO DE HIERRO Y PLOMO |
| DIFERENCIAS DE PESO |
| -EL NUEVO QUILLOTE PESA 183KG MÁS QUE EL ORIGINAL. SE CAMBIÓ EL MOTOR POR UNO NUEVO QUE PESA 120KG MÁS QUE EL ANTERIOR. SE QUITARON 18KG DE COLCHONETAS PARA RETAPIZAR. SE QUITARON 10KG DE PISOS PARA REENCHAPAR |
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